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2018バルセロナテスト一日目 [Barcelona Test]



トップはルノーのPUを搭載しているレッドブルのダニエル・リカルド。二番手はメルセデスのボッタス。トップとの差は0.17秒。予選モードで走れば、確実にレッドブルより上に来ると思われるから、この順位は妥当な線。

ルノーがトップとの差0.368秒の四番手にいることが、何を意味しているのだろう。パワーが確実に向上したのか、単純にパフォーマンスをよく見せるために、燃料が軽い状態で走ったのか。あと一押しで食いついてきそうなスポンサーをバイトさせるには、有効な手ではある。まあ地力はあるけど、まだ早い気がするのだ。

マクラーレンは五番手。ホンダからルノーにチェンジするだけで一秒速くなると豪語していたチームだけのことはある、車輪の脱落。まあいいか。

去年の終わりの段階でのルノーとホンダの差は、MGU-Hの差。一秒速くなると言っても、MGU-Hが改善されれば、その一秒は消えてなくなる。

レッドブルとマクラーレンの差、1.16秒。

今の段階では表彰台は遠い。

焦ったら、さらに遠い。

焦りが無印の果物のような外観を意味していることに気づくのだ!!

まったく、サイズ・ゼロなんてやらなければ、よかったのに

コンセプトを間違えた、それを認める勇気がマクラーレンには必要。そうでないと、同じPUで勝てない言いわけ探しの旅が始まる。

行け、行け、トロロッソ。

まあ、そんな感じで、ばっははーい。


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コメント 5

タッチおじさん

いよいよですね!
空力やKERSystem・Turbo・MGU-K/MGU-H等の
ERC-Systemの向上が見所。
by タッチおじさん (2018-02-27 16:26) 

しのぴん

マクラーレンは、アンベールしたら大きなスポンサーロゴは付いてないし、テストでは柔らかいタイヤでタイムを出す・・・かつての名門チームもここまで落ちたかって感じでしょうか?。
トロ・ロッソは悪くないタイムで走っているようですが、本番でどうか気になるところです。
by しのぴん (2018-02-28 00:17) 

masakazoo

タッチおじさん、こんにちは。

見所は、グリッドキッズ。グリッドキッズが過激な衣装へと進化して行ったら、どうする気よ。悪いことは言わない、健康的な成熟した女性に戻されよ、って感じです。
by masakazoo (2018-03-01 12:50) 

masakazoo

しのぴん様、こんにちは。

かつての名門チーム、わざわざ柔らかいタイヤでもって速さをアピールすることないでしょに。あなたはだんだんレッドブルとの違いを見せつけられる。レッドブルは勝てても、マクラーレンは同じPUでは勝てないのだ。分かっているだろうに。

トロロッソは、ジェームズ・キーさんの魔性の力でいい走りができると良いですね。まあ、マクラーレンと同程度には走れる気がする今日この頃です。壊れない、壊れない。MGU-Hもちゃんと作動する。直線でマクラーレンを周回遅れにしてもよいのだー
by masakazoo (2018-03-01 12:58) 

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